Voeux 2014

Plus que quelques heures et 2014 sera derrière nous ! C'est donc l'heure du bilan.
2014 pour Culture Wheels ce sont 46 articles, dont 14 véhicules détaillés en exclusivité par notre équipe. 
Ce sont également une dizaine d'événements couverts sur notre sol français mais aussi en Angleterre et à Las Vegas !
De 700 visiteurs par mois, nous sommes passés à plus de 1500, et notre page Facebook est passée de 300 à 725 fans.
2014 c'est également l'année de notre rencontre avec vous fidèles lecteurs à l'occasion de la soirée de nos un an.
Pour moi c'est le moment pour remercier tous ceux qui m'aident et me soutiennent et plus particulièrement Thomas (Clavet DesigN Creation) pour ses illustrations incroyables, Kévin (Renard Kévin Photography), présent depuis le début, et qui nous régale à chaque fois, François (xlr_8 Photography), ami de longue date qui partage avec nous de superbes reportages issus de ses voyages, et Ben aka Benrrrra, mon frère d'une autre mère, sans qui l'aventure Culture Wheels ne serait définitivement pas la même !
Merci à tous d'être là et de répondre présent à chaque fois.
Merci à tous nos amis de nous suivre.
En 2015 nous ferons au moins autant, mais en mieux, voilà notre objectif.
Rendez-vous l'année prochaine et d'ici là, soyez prudent :-)
WillVision

Threesome S2K : Trio Honda S2000

La S2000, un modèle mythique pour tous passionnés de la marque au H. Conçue avant tout comme une vraie sportive plutôt qu'un "simple" cabriolet, elle possède un châssis en X extrêmement performant et une répartition des masses optimale procurant à son conducteur des sensations dignes de sportives haut de gamme à un prix "raisonnables", et sans pour autant sacrifier le confort nécessaire à un usage quotidien.

Lors de ma dernière visite au Wangan Import, ces trois S2000 ont séduit mon appareil photo, chacune ayant un style bien particulier.

Commençons par celle de Nicolas, heureux propriétaire depuis 3 ans, sa S2000 est plus orientée vers l'esthétisme et le style que la performance.
Comme nous vous le disions dans l'introduction, la S2000 bien qu'à vocation sportive est aussi une voiture de chill', comprenez par là une voiture avec laquelle on prend du plaisir lors de promenade en montagne, ou bien sur la côte, coude à la portière, la main sur le montant de par brise et les lunettes de soleil calées sur le nez, bercé par le son typique du F20C. Pour peu qu'elle soit équipée d'une ligne, le plaisir n'en est que décuplé ! Ça tombe bien, c'est le cas sur celle de Nicolas. 

SEMA SHOW 2014

Le SEMA Show... un nom qui fait rêver bon nombre de passionnés à travers le monde. Cette année, Culture Wheels vous offre son repartage ! Tout cela grâce à notre photographe et avant tout ami François, alias xlr_8 Photography

Petit retour en arrière sur les projets qui ont marqué cette édition 2014.

Si les américains font toujours dans la démesure...

...je vais vous présenter ici les projets qui ont retenu mon attention.

Commencons par Saleen qui s'est penché sur une Tesla Model S dont la peinture passe en rouge candy pour l'occasion.

Si vous suivez les réseaux sociaux de près, vous avez du voir quelques photos volées d'une BMW M4 préparée par le nom moins célèbre Liberty Walk, dont les réalisations étaient nombreuses cette année au SEMA.

Renault Mégane RS 2 Trackdays

Doit-on renoncer à sa passion de l’automobile lorsque l’on devient père de famille ?

Je dois avouer que c’est une question que je me pose, moi qui suit devenu récemment papa.

Chill' Wagon Meet #1

To Chill(-out) : verbe anglais signifiant se détendre, se relaxer, décompresser...

C'est dans cet état d'esprit que s'est déroulé le premier Chill' Wagon Meet organisé par nos amis Hugo, Erick et Anthony le 28 Septembre à Saint-Consorce (69).




L'entrée était ouverte à tous, que votre véhicule soit à connotation sportive, custom, old school, drift, low&slow...

Subaru Impreza WRTi


Le propriétaire de cette belle Subaru n'est autre que Jean-Michel, alias Wattman, un ami rencontré en 2009. Sa Sub, c’est un peu la GT500 du film 60 secondes chrono : son Eleanor, sa licorne, la voiture de ses rêves, pour le meilleur et pour le pire ! Jean-Michel a cessé de compter le nombre de fois où il a complètement démonté puis remonter son moteur. Mais ce qui est sûr, c’est qu’il continuera de peaufiner sa Subaru, jusqu’à atteindre sa perfection ou pour le plaisir tout simplement !

Triumph Bonneville Street Run by FCR


Pour notre deuxième article de cette rentrée 2014, je voulais de la couleur. Je ne sais pas si par chez vous le soleil est au rendez-vous ces derniers jours, mais entre Lyon et Paris, il est bien présent. Raison sans doute de notre bonne humeur.

Du coup, après un petit coup de téléphone à l'équipe pour trouver un sujet adéquat, c'est Kévin qui me dit "je dois shooter la dernière prépa de chez FCR Original, et c'est exactement ce qu'il nous faut !".

Kévin m'avait juste dit que la base était une Triumph Bonneville. C'est une bécane que je trouve très sympa, au succès commercial mérité. Mais je ne vous cache pas que j'avais envie d'une bécane custom, un bon chopper avec un peinture Candy par exemple, quelque chose qui donne envie de rouler, de partir à l'aventure. Je m'attendais donc à une Triumph à la prépa "classique". Mais c'était sans compter le talent et surtout la créativité de l'Atelier FCR.


BMW M3 E92 Track Spec

Nous vous l'annoncions hier sur notre page Facebook, Culture Wheels fait officiellement sa rentrée aujourd'hui. Et nous avons le grand plaisir d’accueillir un nouveau membre dans l'équipe : Germain Durand. Photographe, nous suivons son travail depuis plusieurs années maintenant. Quand nous lui avons proposer de travailler avec nous, il a non seulement accepté, mais s'est aussi proposer de rédiger son premier article, que nous sommes ravi de vous proposer aujourd'hui. Bon article à tous.

J’ai rencontré Maxime il y a de ça quelques années. A l’époque il roulait dans une BMW M3 E46 noire, une voiture ayant reçu un traitement déjà bien sympa. En effet, Maxime enchaîne les tours sur le mythique circuit du Nürburgring, ce qui le pousse à optimiser sa voiture au fil des sessions. Plus tard, il croise la route d’une autre M3, une E92 cette fois, sur laquelle il souhaite appliquer la même recette qui lui a procuré tant de plaisir.

Echappement REMUS pour Harley Davidson XG1 Street 750

C'est la rentrée, et les nouveautés produits arrivent en masse. Nous venons de recevoir à l'instant la dernière news REMUS pour Harley Davidson. Cet échappement est prévu pour un modèle qui a fait déjà coulé beaucoup d'encre : le XG1 Street 750.




Adaptation plug-and-play, finition noir mat, couple et puissance légèrement en hausse, et un bruit à faire pâlir Vance & Hines !


Prix HT public conseillé : 450.00€.

Mercedes ML63 AMG Parotech

L'un des piliers de la personnalisation française, à savoir Parotech, serait-il de retour ?

Après de longs mois de silence sans communication, voilà que leur page Facebook reprend vie !

Et pour leur retour, c'est un Mercedes ML63 AMG (venant tout droit de Norvège !) qui s'offre une cure de jouvence extrême : jantes Parotech, peinture mate, éléments de carrosserie uniques (découvert sur le ML Uranium 24 de Cesam), installation audio/vidéo Pioneer, sellerie cuir bi-tons noir et rouge et même une cage créée spécialement pour le chien du propriétaire au système d'ouverture ingénieux et j'en passe, rien n'est laissé au hasard.

Place aux photos qui montrent le travail impressionnant du sorcier français. On a hâte d'en voir plus. Et bien sûr nous vous tiendrons informés.

Photos : Parotech


20ème Sport et Collection - 500 Ferrari contre le cancer

L'été est toujours chargé en événements. VW Days, GoodWood, nous essayons de couvrir le plus de show possible et de vous proposer un compte rendu en temps et en heure.

Bon, là, très clairement, on est à la bourre ! La 20ème édition Sport et Collection « 500 Ferrari contre le cancer » a eu lieu les 7 et 8 juin dernier... Mais quand vous verrez les superbes photos de notre photographe Kévin Renard, je suis sûr que vous nous pardonnerez ;-)

Fréquentation record au circuit du Val de Vienne cette année : 40 000 spectateurs dont 25 000 le dimanche.

Au programme, sans doute les plus belles Ferrari de la planète : Ferrari 599 XX Evolution entourée des 333 SP, quatre barquettes Ferrari 212 E, 340 MM, 500 TR et 365 P, LaFerrari suivie de trois 275 GTB, puis 250 GT, Lusso, Daytona…

Des Ferrari mais pas que. Les spectateurs ont ainsi pu découvrir la première Jaguar Type D construite, une Maserati A6 GCS, une Aston Martin DB 2, des Lotus Eleven…

Charles POZZI avait fait le déplacement et exposait en F360 et F430 GT2, GT3 et Challenge, 458 Challenge et une magnifique F40 LM.

Pour les supercars, outre la LaFerrari, on pouvait voir de près Mc Laren P1, Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador…

A noter que les marques Ferrari, Maserati, Aston Martin et Jaguar étaient officiellement représentées.

Place aux photos et régalez-vous !




Goodwood Festival Of Speed 2014

Goodwood House dans le Sussex de l'ouest, au Royaume-Uni. Du 26 au 29 juin dernier, la célèbre course de côte anglaise était le point de rendez-vous des plus belles voitures au monde. Une amie de Culture Wheels, Ange, s'est improvisée reporter pour vous offrir quelques images de ce festival hors norme dont les anglais ont le secret.

VW Days 2014

Les 14 et 15 juin derniers nous nous sommes rendus à la 15ème édition des VW Days, organisés par le Club Golf Île-de-France.

Le plateau présent était vraiment large et de qualité. Nos amis anglais sont venus encore un peu plus nombreux cette année, avec des projets très frais !

Je vous laisse déambuler entre tous ces projets de hautes volées photographié par notre ami Olivier Maze de MAZE Creation.



Auto-rencard de Sathonay-Village

C'était le week-end dernier, le dimanche 1er juin pour être exact. Notre photographe Raf "RD Pictures" s'est rendu à l'Auto-rencard qui a lieu tous les premiers dimanche du mois à Sathonay-Village.

Un rencard mensuel qui, de 8h à 13h, rassemble tous les passionnés de voitures anciennes. Autrement dit, Culture Wheels devait s'y rendre !

C'était la première fois que Culture Wheels se rendait sur place, et ça ne sera sans doute pas la dernière tant le plateau est éclectique. Il n'y a qu'à voir, quelques mètres avant l'arrivée, les différents véhicules que nous croisons : Volkswagen Coccinelle Cabriolet, Porsche 356 Speedster, au loin, une traction... bref avec ce soleil, tout s'annonce bien.


Japfest 2014

Comme nous vous l'avions annoncé sur notre page Facebook, l'équipe de Culture Wheels est allé au Japfest, LE show de voitures jap le plus important d'Europe.

Samedi 10 mai dernier, direction le circuit de Castle Combe, en Angleterre. Si la météo était mitigée, nous avons pu entre deux goûtes prendre des photos du plateau présent.

Éclectique est le mot. Les véhicules qui se retrouvent au Japfest vont du véhicule de collection à la caisse de Drift préparée aux petits oignons. Il faut dire que le lieu n'est pas choisi par hasard puisque qu'outre une partie show, le circuit est accessible pour des sessions Drift ou Grip. Bref, de quoi passer une excellente journée. Une journée que nous vous proposons de revivre à travers l'objectif de notre photographe xlr_8 Photography. Un grand merci à lui d'avoir couvert cet évènement.


Shoot anniversaire Culture Wheels

Culture Wheels a fêté ses 1 an !

Wow ! Wow, wow, wow !

Non, je n'essaie absolument pas d'imiter un chien je vous rassure. C'est tout simplement les seuls mots que j'étais capable de sortir le vendredi 11 avril dernier, lorsque nous vous avons tous rencontré.

Et quand je dis tous, j'étais loin du compte.

C'était il y a à peine plus d'un an qu'avec Ben nous nous sommes lancés dans l'aventure Culture Wheels. Notre objectif principal était déjà de tenir un an. Un an a essayer de vous proposer des projets qui sortent de l'ordinaire, à vous offrir des reportages de qualités et de belles photos. Un an pour essayer de constituer une équipe aux 4 coins de la France. Un an, c'est symbolique aussi : faire le point après une année est toujours bon. On se remet en question, on regarde ce qui a fonctionné, ce qui a moins plu, on essaie de comprendre les raisons, de s'améliorer.

Et puis nous est venue l'idée un peu folle de faire une petite soirée anniversaire. Très honnêtement, je m'attendais personnellement à une dizaine de voitures, une vingtaine grand max, avec nos amis en majorité.

Puis nous vous avons lancé une invitation. En quelques heures, vous étiez déjà une cinquantaine à répondre positivement. 10 jours plus tard, vous étiez 165 a vouloir venir ! Chaque jour, au fur et à mesure que je voyais le nombre de participants augmenter, je commençais a stresser je l'avoue.

Arrive le jour J. 20h30, nous nous retrouvons avec Ben et Raf, et quelques amis pour manger un morceau. J'ai le ventre noué. Et si tout le monde venait vraiment et que ça partait en cacahouète? Et si personne ne venais finalement? L'enjeu de cette soirée était assez simple : affirmer ou non la légitimité de Culture Wheels.

21h30, nous arrivons sur le parking... au loin, je vois des petits groupes... plus on se rapproche, plus vous êtes nombreux. Je n'ai pas de chiffre officiel, mais je pense que nous étions facilement un peu plus de 150 ce soir là.

J'étais autant impressionné que heureux de vous voir tous devant nous. En discutant, beaucoup ne connaissaient pas le site, mais le concept plaît. En regardant les stats au lendemain de cette soirée, beaucoup ont dû jeter un oeil. Et nous espérons vous avoir convaincu.

Vous avez également répondu présent en nombre car ce genre d'évènement se fait rare.

21h45, le speech se termine. Beaucoup partent en trombes. Ben et Raf filent sur place afin de limiter le chaos que l'on craint. J'attends les retardataires. J'arrive finalement à 22h30 sur place. Et WOW encore une fois !

La stations service est littéralement prise d'assaut. Impossible de rentrer une voiture de plus, sachant que bons nombres ont du se garer sur le bas côté.

Les États-Unis comme si on y était. C'est ce qui m'a le plus frappé. En rentrant sur le parking, un vieux Combi VW, à côté, un mini. Derrière un Ford F150 entre une Mégane RS et une Peugeot 208 GTi. Au loin, un groupe de BMW, devant, 2 Focus RS, entourées de motos sportives. Je crois que nous avons réussi à réunir beaucoup de cultures différentes ce soir là, mais qui ont toute un point commun : la passion.

Entre deux mise en place de véhicule, j'ai pu discuté avec bon nombre d'entre vous. Et votre accueil nous a encore plus motivé. Il est vrai que nous gérons ce site bénévolement, et sur notre temps libre. Nous nous efforçons de toujours vous apporté un contenu de qualité et unique. Cette reconnaissance nous pousse à viser encore plus haut.

Je tiens à remercier quelques personnes qui nous aident dans notre aventure : Ben et Raf en premier, grâce à qui vous pouvez revivre cette soirée en photos. Ben m'épaule depuis le début, et sans lui le site n'aurai vraiment pas la même valeur. Et Raf, que je vois progresser depuis un bon moment, a assuré comme un chef ce soir là et à assuré les photos que je n'ai pas pu faire. Un grand merci à vous deux. Il y a l'équipe du Pleasure Crew bien sûr, toujours présent, qui nous offre leur soutient et de beaux projets à chaque fois, dans une bonne humeur inégalable. Cyl6 et Marc, grâce à qui nous avons eu des voitures qu'on ne pensait pas voir. Et puis, ceux que j'appellerai l'équipe des runs, ils se reconnaîtront, présents jusqu'au bout comme à chaque fois. Je n'oublies pas nos contributeurs : François, Kévin, Thomas, Jean-Seb à qui nous avons pensé ce soir là. Merci à vous les gars de croire à ce projet et d'y contribuer. Merci également à Marie-Dakota d'être venue pour prendre quelques photos. Qui sais, elle sera peut-être la prochaine photographe à rejoindre l'équipe...

Et pour finir, un grand merci à vous tous d'être venu si nombreux, d'avoir jouer le jeu et fait en sorte que tout le monde passe un bon moment.

Nous avons déjà en tête des idées pour une prochaine édition. Mais pour le moment je vous laisse profiter de ces photos souvenirs, où vous retrouverez/découvrirez une grande partie des véhicules présent ce soir là. Et oui, nous n'avons malheureusement pas pu photographier tout le monde. Mais ça n'est que partie remise non ? Cela nous a permis de réfléchir à un autre concept pour la prochaine édition. Alors tenez-vous prêt, rejoignez-nous sur notre page Facebook, et à très vite !






 

Peugeot 508 Taxi 5

Daniel Morales et Emilien Coutant Ker-Vadec, ça vous parle ? Non... Et si je vous dis Samy Naceri et Frédéric Diefenthal ?

Bien évidement, Taxi ! Un duo formé en 1998 par Luc Besson, à la suite du quel 3 autres "épisodes" furent tournés.

Notre Designer Thomas Clavet a imaginé ce que serait le Taxi du numéro 5 (si celui devait voir le jour sous peu). Il reprend les codes qui ont fait la notoriété de la 406 du premier opus, et les a appliqué avec talent sur une Peugeot 508 fraîchement sortie d'usine.

On pourrait imaginer une version "spéciale" : oubliez la 508 GT et son V6 HDI. Rêvons plutôt à un V6 essence biturbo de 3.2 litres qui développerait 875 chevaux, oui oui, celui-là même qui équipe la 208 T16 Pikes Peak... Plus sexy non ?

Renault R5 GT Turbo 2015

Wow, quelle coïncidence !

Alors que plus tôt ce matin nous vous proposions un article sur la Super 5 GT Turbo d'Anthony, une news vient de tomber.

Renault proposerait pour 2015 une nouvelle R5 GT Turbo, reprenant le bloc moteur 1.6l Turbo des Renault Clio RS 200, porté ici à 230 chevaux !

Info ou intox ? Chez Culture Wheels on a envie d'y croire !


Renault Super 5 GT Turbo

Texte et Photos : Benrrrra & WillVision

C'est en 2010 que je rencontre pour la première fois Anthony et sa Renault Super 5 GT Turbo. Avec Ben (Benrrrra), on s'organise régulièrement des sorties photos/autos. C'est pour nous l'occasion de s'entraîner, d'améliorer ou d'expérimenter de nouvelles techniques. Ce soir là, pour moi, c'était le flash : je venais tout juste de recevoir mon kit émetteur/récepteur pour pouvoir enfin débuter.


Je me souviens encore de cette soirée : beaucoup de vent, une température proche de 0°c, mais une petite bombe à photographier, ça nous motive toujours.

VW Power n°50

Le dernier numéro du magazine français VW Power est disponible en kiosque !



Au sommaire de ce n°50 (avril-mai-juin 2014) :

- Concours : gagnez des places pour le VW Days !
- Polo 1.4 L 16S 130 CH
- Golf I GTI 1.6 L 1983
- Golf I TURBO 1983 & 1979
- JETTA 1980 16S 160 CH
- Golf II 1.8 L TURBO 230 CH
- Corrado VR6 1992
- Golf III G60 200 CH
- Scirocco 2.0 TSI 300 CH
- Golf V GTI 2.0 TFSI 340 CH
- Meeting SoCal Euro (CALIFORNIE)
- Meeting 5e All VW Family

Sans oublier deux pages réalisées par notre ami Thomas Clavet qui nous offre sa vision de la Golf originelle... version 2014.

Bonne lecture et bon week-end à tous.

Culture Wheels

Dyno Day @ Montpellier Auto Racing

Le 8 mars dernier, je me suis rendu à Montpellier, chez Montpellier Auto Racing, en compagnie de Richard afin d'y faire reprogrammer son auto et celle d'un de ses amis.

Une annonce avait été postée sur le forum CTR Team  afin de regrouper plusieurs propriétaires de Civic Type R (et autres) pour organiser une journée reprogrammation moteur par Romain Levesque , plus communément appelé Piv' sur la toile.

Pour la petite histoire, Romain s'est expatrié en Angleterre depuis quelques années où il officie en temps que "mappeur" et participe en parallèle au championnat de Time-Attack au volant de son fameux "Honda CRX K24/20 + Rotrex + Nos", capable de tenir tête aux monstrueuses Lancer EVO de 600ch !

Nous voila donc partis de Lyon, à la fraîche, direction le sud.


Quelques heures plus tard, nous arrivons à destination.



Honda Civic EG Rallye F2000/13

Photos : Renard Kévin Photography
Texte : WillVision 

Les Honda Civic courent pas mal les rues c'est vrai, et quand Kévin, notre photographe, m'a dit qu'il allait faire une séance photos avec une EG, je craignais de voir du classique, mais il m'a assuré que cette dernière était spéciale. Kévin vous a trouvé une "petite" Honda que vous ne croiserez pas à tous les coins de rues, ni même dans un rassemblement jap : une Civic EG F2000/13.


ARKANE Clothing 2014

Une petit aperçu de la dernière séance photos d'ARKANE Clothing ça vous tente ?
C'est cadeau et on dit merci à JeanSeb !





Ledénon Trackday avec Objectif Circuit - 22/02/14

Trackday @ Ledénon organisé par Objectif Circuit

Le 22 février dernier, Culture Wheels se rendait sur le circuit de Lédenon, situé dans le Gard à proximité de Nîmes, pour la première journée circuit de la saison 2014 organisé par Objectif Circuit.


L'occasion pour tous les pilotes de tester les nouvelles modifs effectuées sur leurs bolides pendant la saison morte.

Encore une fois cette année, les conditions climatiques étaient optimales : grand soleil, pas de vent, et une fraîcheur printanière ! De quoi rester rivé à la piste sans (trop) craindre les surchauffes.

La société NBC-Racing, toute jeune société créée par deux frères, spécialisée dans la création de pièces composites essentiellement pour Honda, avait fait le déplacement avec leur Honda Civic EG K20 Supercharged !


Echappement REMUS pour Yamaha XV950 et XV950R

Petite news du jour pour nos lecteurs motards, la marque d'échappement REMUS vient de sortir un silencieux pour le tout dernier custom japonnais signé Yamaha : la XV950 et sa déclinaison R.

Tarif public conseillé H.T. : 489€

Journée piste par Objectif Circuit au circuit de Lédenon

Tenez-vous prêt, ça arrive pour ce week-end...

Renault Clio RS - Circuit de Lédenon - Objectif Circuit

BMW 1M RAZE Revozport

Du Design à la réalité...

C'est ce que nous offre aujourd'hui Thomas Clavet et REVOZPORT avec cette BMW 1M RAZE.

Je ne sais pas pour vous, mais j'aime bien connaître l'envers du décor, surtout quand il s'agit d'automobile. Thomas a eu la gentillesse de nous fournir ses illustrations qui ont servi à l'élaboration du kit RAZE.

Au programme : du carbone, du carbone, et encore du carbone ! De la lame avant au diffuseur, en passant par les bas de caisses, le capot, le toit, la malle arrière, l'aileron, les rétroviseurs, ou la calandre, rien n'y échappe.

Même les panneaux de portes sont remplacés par des modèles "light" en fibre de carbone!  

Revozport s'est ensuite attaqué à la réalisation du kit. Et on peut dire que le résultat est superbe, enfin je vous laisse seul juge avec ces photos.


Shado Graphics

Ça fait bail que nous voulions vous parler de Shado Graphics. En attendant une présentation digne de ce nom, présentant l'artiste qui se cache derrière ce nom, voici sa dernière nouveauté : une déco complète pour votre RC 1/10ème. La qualité est à la hauteur du graphisme : SUPERBE !
Nouveau design "1103" disponible parce que nous n'oublions pas le 11 mars 2011.

Disponible sur www.shadographics.com