Del Fiacco G8

Le garage Del Fiacco doit vous être familier depuis le temps qu'on vous en parle sur Culture Wheels. Cela faisait un moment que nous voulions regrouper certaines autos mais aussi et surtout passer une soirée bouffe/autos/photos entre amis passionnés.

Après un mois de casting et de négociation, nous avions notre équipe :

- Porsche 997 Carrera S
- BMW Z3 M Coupe
- Subaru Impreza STI
- Lotus Exige S2
- Lotus Elise S1
- Ford Focus RS2
- Porsche 996 Carrera
- Mitsubishi Colt GTI

Et accessoirement une belle liste de pizzas dont nous vous épargnerons les saveurs ! :)



Voeux 2013

Bonjour à tous,

A quelques jours de Noël et de cette fin d'année 2013, il est temps pour nous de faire un bilan de cette première année pour Culture Wheels.

Lancé en Mars de cette année, nous avons essayé tout au long de l'année de partager avec vous cette passion des belles mécaniques et des belles images : auto, moto, sorties circuits, salons, meeting, reportages, portraits, techniques, nous essayons d'être le plus complet.

Avec plus de 700 visiteurs par mois, et 300 fans sur notre page Facebook, nous sommes ravis. Si ce ne sont que des chiffres, nous savons que derrière se cachent de vrais passionnés. Et c'est ce que nous souhaitons, toucher des gens animés par la même passion que nous.

Pour 2014, nous allons faire en sorte d'être encore plus actifs, et continuer à vous proposer des sujets toujours exclusifs et 100% "made in France". Agrandir notre équipe de passionnés est aussi l'un de nos objectifs.

Nous espérons à chaque reportage vous séduire. Votre avis compte énormément, alors n'hésitez pas à commenter nos articles, à partager vos avis sur notre page Facebook, et faisons évoluer ensemble Culture Wheels.

Pour l'heure, il ne nous reste plus qu'à vous souhaitez de très bonnes fêtes de fin d'année et à vous donner rendez-vous en 2014.

Et comme Noël arrive à grand pas, un petit cadeau pour vous, extrait de notre prochain reportage...

 L'équipe de Culture Wheels.

Honda Civic Turbo Ghetto

Connaissez-vous le terme "Sleeper" ? Pour le public non-averti je me permet une brève description.
Prenez une base le plus basique possible, collez-y des chevaux à n'en plus pouvoir, et gardez un look full-stock voir même dans son jus si la carrosserie affiche le poids des années et vous obtenez un bon projet Devil inside !

Epoqu'auto 2013

35 ans aujourd'hui que le salon Epoqu'auto existe. Une excellente raison, s'il en fallait, pour nous rendre sur place et apprécier ces grands mères de l'automobile.

Un parking extérieur était réservé aux véhicules d'exceptions et/ou d'au moins 20 ans.
Malheureusement, une météo d'automne très capricieuse nous a obligée à nous rendre précipitamment à l'intérieur.



























Track Day @ La Bresse 09/11/12

Track Day @ La Bresse 09/11/12

Le 9 novembre dernier Culture Wheels s'est rendu au circuit de la Bresse pour assister à une session roulage libre l'après-midi, la matinée ayant été réservée exclusivement par Donkervoort pour des essais clients.

Nous avons rejoint la team du garage Del Fiacco avec leur fameuse Renault 5 Turbo 2 ainsi que leur amis en Porsche 911 Carrera RS qui faisaient des essais en préparation du rallye Monts et Coteaux.


Motorsport Touge

///Motorsport Touge

Le week-end de la Toussaint touche à sa  fin, nous espérons que vous avez bien apprécié ces trois jours de repos.

De notre côté nous avons profité du vendredi férié pour faire une petite ballade de fin d'après-midi / début de soirée.

Anthony, le proprio de la M3 Estoril, ma convié à faire quelques photos de son engin ainsi que celui fraîchement acheté d'un autre ami en commun, une M5 E39. Forcément avec un tel duo j'ai accepté sur le champ !

Je rejoins donc Anthony et nous voilà parti à l'assaut du col de la Luère (Mont du lyonnais) rejoindre Rémi.

Après quelques minutes de ballade nous trouvons un spot plutôt intéressant, un bord de route tapis de feuilles mortes et suffisamment dégagé pour ne gêner personnes.

La nuit tombant très vite en cette saison je me hâte pour avoir le temps de capter cette lumière d'automne de coucher de soleil.



Sunday speedy sunday

Sunday Speedy Sunday

C'est l'automne, mais contrairement à l'année passée les températures sont encore douces et le beau temps toujours présent.

Du coup, quoi de mieux qu'une promenade dans les monts du lyonnais un dimanche matin pour apprécier les tons pourpres et jaunâtres typiques de cette saison agrémentés d'une belle rosée matinale.

Quelques coups de téléphones et l'équipe de randonneurs mécanique est formée. Le plateau est varié, Focus RS, M3 E36, Z3M, C2 VTS, 316i. De la drifteuse, de la grosses prop, de la traction suralimenté et de la citadine au châssis de kart (je vous laisse attribuer leur rôle à chacune).



T.G.I.F Motorsport

Thanks God It's Friday !!!

La semaine a été longue pour tout le monde et on l'attendait tous ce fameux Vendredi soir.

Chacun célèbre ce moment à sa façon, pendant que certains se déchaînent sur le dancefloor ou que d'autres s'endorment devant leur feuilletons policier, nous à Culture Wheels on se fait une raclette party en plein garage entouré de bolides... 



Photographie Automobile : Lightpainting - Tutoriel par WillVision

Pour ceux qui suivent Culture Wheels depuis le début, ou plus récement, pour ceux qui nous ont rejoins sur notre page Facebook, le fait de parler de photographie sur Culture Wheels n'est pas une surprise.

Le sujet du jour : le lightpainting, un art en plein essor à travers le monde, apparu il y a quelques années déjà. Comme sont nom l'indique, il s'agit de venir "peindre" avec une lumière. Pour l'exemple ci-dessous, il s'agit de venir éclairer avec une source lumineuse continue, un véhicule placé dans le noir.


Le but de ce sujet sur le Lightpainting, est de montré qu'avec peu de matériel, on peut avoir un rendu très sympa. Les photos que vous verrez sont "brut", pas de post-traitement donc.

Pour commencer; placez le véhicule dans un endroit quasi-noir (plus l'endroit sera sombre, mieux ce sera).
Installez votre appareil, et votre trépied. Ce dernier est très important car plusieurs exposions seront nécessaires pour un résultat optimal.

Pour ces photos, j'ai utilisé mon Canon EOS 400D, associé à mon objectif fétiche, le Sigma 24-70mm f2.8, ouvert ici à f9, avec un temps d'exposition variant entre 10 et 30 secondes. Pour éclairer, j'ai utilisé un panneau de leds (panneau souvent utilisé sur reflex pour la vidéo). La mise au point peut-être difficile. Je vous conseil donc de vous munir d'une lampe torche par exemple, et de diriger cette dernière vers la carrosserie, votre appareil devrait ainsi réussir sa mise au point si vous utilisez l'autofocus.

Je n'ai fait ici que 3 photos. La première, pour la partie haute de la carrosserie. Je viens suivre les lignes de la voiture avec mon panneau, à quelques centimètres de la carrosserie.


Sur la seconde photo, l'idée est d'éclairer la partie basse du véhicule en approchant la source du véhicule, et en la positionnant à mi-hauteur.


Sur la troisième photo, en plaçant la source plus haut et un peu plus loin, celle-ci vient éclairer plus globalement la voiture, et souligne les lignes de la carrosserie, avec des traits de lumières propres au Lightpainting.  


Avec ces 3 photos, il est temps de composer votre image finale. J'utilise Photoshop pour combiner ces 3 expositions. Le but étant de prendre la partie éclairée des chaque photos vous l'aurez compris.
Je n'irai pas plus loin ici dans la retouche pour que ce post reste facile à refaire pour tous.

Exifs : 10 sec ƒ/9 ISO 200 24 mm

Certains pourront dire que j'ai utilisé un reflex, ainsi qu'un panneau de leds, et que tout le monde n'a pas cela chez soit. C'est vrai. C'est pour cela qu'en 2011, alors que je faisais mes premiers tests de lightpainting, j'ai ressorti mon vieux Canon Powershot A610 (un compact 5mp), et mon téléphone portable, pour ce résultat :

Exifs : 15 sec ƒ/4 ISO 400 (ce qui explique le grain de la photo) 7.3 mm

Un appareil photo avec un réglage manuel est nécessaire, certes, mais beaucoup de compacts en sont équipés aujourd'hui. Et n'importe qu'elle source lumineuse peut marcher : appli led de votre téléphone, lampe torche, etc.

Vous n'avez donc d'excuses pour tenter l'expérience dès ce soir. N'hésitez pas à nous laisser vos questions dans les commentaires et/ou sur notre page Facebook, et surtout à nous montrer vos résultats. Qui sais, vous êtes peut-être le prochain photographe de Culture Wheels... ;-)

Bonnes photos et prenez du plaisir avant tout !

WillVision

Vidéos : Circuit de Bresse par Objectif Circuit

Notre article d'hier vous a visiblement beaucoup plus. Alors, comme on sait que vous aimez ça, voilà 3 petites vidéos de cette sortie circuit. Au programme : Lotus Elise VS Focus RS2, Alpine A110 Berlinette et Renault Turbo 2. Bon visionnage à tous !



Circuit de Bresse par Objectif Circuit

Texte & Photos : Benrrrra

Le 14 septembre 2013

6h00 du matin : la nuit  à été courte, mais le réveil est toujours plus facile que pour une journée de boulot. En effet, aujourd'hui c'est « Trackday » !

Le temps d'avaler un jus d'orange, de jeter appareil photo, GO Pro et casque dans la voiture, nous voilà en route pour atteindre notre point de rendez-vous.

Le soleil perce timidement le ciel et les copains sont déjà sur place : Lotus Elise, Renault Turbo2, Porsche Carrera2, Renault Clio 3RS, Focus RS2… et ce n'est que le début. En route pour le circuit de Bresse !
Le soleil n'aura finalement fait qu'une brève apparition. La grisaille est de retour et nous avons à peine le temps d’atteindre les paddocks que la pluie s'abat sur nous. Mais il nous en faut plus pour nous démoraliser : nous ne sommes pas là pour les chronos, mais avant tout pour nous amuser.


Peugeot 207 Xquisite Automotive UK

From UK with love


Le titre original du film dont je fais référence est "From Paris with love", ce qui jusque là peut convenir à Culture Wheels, qui traite de la scène auto/moto française.
La voiture dont je vais vous parler est la propriété de Jay Golinski, un anglais rencontré il y a quelques années de cela en France, au Cap d'Adge plus précisément, lors du GTI Tuning du sud.
Ok, là vous vous dites, titre anglais, propriétaire anglais... oui mais voiture française ! Et oui, Jay a acheté en juillet 2007 une Peugeot 207. Pendant 6 ans, il l'a préparé, elle a connu différentes versions, et je trouvais sympa de voir cet avant/après et surtout de le partager avec vous!

Le maître d'oeuvre de ce show car n'est autre que le célèbre atelier anglais Xquisite Automotive UK à qui l'on doit de nombreuses réalisations aussi extrême qu'aboutit.
Au programme, un kit Esquiss Oxyde modifié recouvert d'une peinture orange Valencia issue du catalogue BMW, une prépa moteur Forge Motorsport et une suspension pneumatique signée HPS.

 Les plus connaisseurs d'entre vous auront reconnu les jantes : des Rotiform TMB chromées en 3 parties de 18" par 9" et 10" de large, avec des pneus Nankang en 205/35 et 215/35R18.

L'intérieur n'est pas en reste, puisque entièrement recouvert de cuir et d'Alcantara noir, avec surpiqûres et détails peint en orange.

La sono est un mix entre Hertz, Audison et Pioneer.

Un projet plus qu'aboutit, mûrement réfléchit et réalisé par des passionnés pour un passionné. Jay n'a plus qu'à profité de sa voiture et parcourir différents show à travers l'Europe, où il remportera très certainement de nombreux prix.
Nous vous avons habitué à mieux au niveau de la qualité des photos, mais nous avions vraiment envie de partager avec vous cette réa sur base française.
Vous aimez ? Vous détestez ? Faites-le nous savoir sur notre page Facebook :
www.facebook.com/culturewheels

Kawasaki Z750

Lors d'une séance photos, il n'est pas rare que le propriétaire du véhicule concerné vienne accompagné.
Pour le shoot de la BMW S1000RR, Clément, le propriétaire n'est donc pas venu seul. Avec lui, trois de ses amis, et deux motos.
L'occasion de faire rapidement quelques photos "souvenirs". La première à nous avoir rejoint est celle de Terry : une Kawasaki Z750 blanche avec quelques accessoires sympa (selle perso, protections Top Block Racing et pot LeoVince SBK).







Et la seconde moto me demanderez-vous ? Vous la découvrirez bientôt ;-)

Suivez notre actu sur notre page Facebook : www.facebook.com/culturewheels

VW POWER & Thomas Clavet

"Support print" ou "Soutenons la presse"!

Suis-je de la vieille école ? Si l'arrivée des tablettes et le développement des magazines dans leur version "online" permet d'accéder en 2 clics à de nombreux titres internationaux, pour notre plus grand plaisir, je n'y retrouve pas le même plaisir que la version papier me procure, à savoir celui de feuilleter les pages.

Prenant très régulièrement le train, j'aime flâner dans les kiosques, regarder s'il y a de nouveaux titres , ou avoir tout simplement le plaisir d'en redécouvrir certains. VW POWER fait partit de ces derniers. Je ne suis pas un fan invétéré de la marque, mais j'apprécie le mouvement VW. Et ça faisait longtemps que je n'en avais pas lu un.


Dans ce n°48 j'ai également eu le plaisir de retrouver le travail de notre ami Thomas Clavet, qui, pour le lancement de Culture Wheels, nous avais fait le plaisir de réaliser une Clio 4 Williams.
Histoire de coller à l'actualité, je décide de revenir sur l'une de ses réalisations, réalisée pour le n°43 de VW Power : la Golf V 991. Pour les 50 ans de la 911, quoi de plus normal que de vous faire (re)découvrir sa création ultra-réaliste sur base de Golf V.
Du jaune "GT2" aux jantes de 991, je vous laisse découvrir en images ses subtiles modifications, fruit de l'imagination de Thomas.


Illustrations : Thomas Clavet pour VW Power.

Mazda MX-5

Vous êtes tous les jours un peu plus nombreux à vous connecter sur Culture Wheels ce qui nous motive encore plus et nous incite à vous remercier en vous présentant des sujets toujours plus beaux.

Quelques uns d'entre vous nous ont même contacté via notre page Facebook, des messages d'encouragement, mais aussi des remarques, constructives, pour nous dire que notre site manquait de reportages auto par exemple, ou pour en savoir un peu plus sur notre équipe et les véhicules que nous possédons.

Aujourd'hui, nous faisons coup double : Kévin Renard, l'un de nos photographe, vous offre un sujet auto superbe, et surtout, couvert sur une longue période. Et pour cause, cette Mazda MX-5 est sa voiture personnelle.

CHIKA JAPAN #2

Le vendredi 13 septembre dernier s'est tenue la seconde édition du Chika Japan. Un petit rasso "made in France" réservé exclusivement aux véhicules jap.

Notre photographe Mysta, qui pour l'occasion se rendait à son premier rasso parisien, nous a ramené une petite série de photos de ses coups de coeur.


Cette Lancer Evo a attiré de nombreux regards sur elle, et pour cause, pas la moindre faute de goût sur cette voiture !



 Les modèles de la marque Honda étaient bien représentés à l'image de cette S2000 très propre...


 ... ou encore cet autre exemplaire que même nos amis américains de chez Super Street Magazine connaissent !


Une Civic avec des détails bien vus.


Et pour finir un petit trio de Mazda MX-5, de la plus sobre...


 ... à la plus flashy...


 ... en passant par la plus extrême, qui est au passage mon coup de coeur perso !


Culture Wheels est là, sachez-le, et n'hésitez pas à le faire savoir autour de vous.

Et n'oubliez pas de rejoindre notre page Facebook : Culture Wheels.

L'arme fatale 5

Je vous rassure, vous êtes bien sur Culture Wheels, et je ne vais pas vous parler ciné. Même si l'idée de revoir Mel Gibson et Danny Glover à l'affiche d'un nouveau film est tentante, nous allons vous parler moto (qui a dit encore une fois?).

Déjà petit, j'étais FAN de motos, avec un penchant net pour les Customs, même si les autres motos ne me laissaient jamais indifférent. Et puis avec les beaux jours sans doute, j'avais envie de photographier du deux roues.

Un message envoyé, et quelques minutes plus tard le rendez-vous était donné. L'objet du jour : une BMW S1000RR. Je dois avouer que je ne suis plus trop l'actualité moto depuis un bon moment. J'en ai entendu parlé, vu quelques photos à sa sortie, mais je n'en savais pas plus.

Castellet Drag Race 2013 - Paul Ricard

L'été est là, il fait chaud, tellement chaud qu'ici et là les orages grondent. Culture Wheels n'est pas aux oubliettes, loin de là. Ils nous faut trouver notre rythme, et l'adapter en fonctions des projets de notre équipe qui se monte doucement mais sûrement, dans le seul but de vous proposer des sujets et photos de qualités.

Alors que je vois la pluie inonder le sol de ma rue, je regarde les photos de JeanSeb Batailler. KAYDHEN ARTCORE c'est lui, et ce week-end, il était sur le circuit Paul Ricard, au Castellet Drag Race 2013, et inutile de vous préciser qu'il faisait beau...

SOUTH SUPERMEET 3

Le 1er et 2 juin dernier s'est tenue la 3ème édition du SOUTH SUPERMEET, sans doute l'évènement français le plus important en matière de voitures japonnaises. Non loin de là, notre ami Stéphane Mysta DaSilva est allé faire un petit tour, histoire de nous ramener de superbes photos!

Au passage, si vous comme nous vous aimez son travail, je vous invite d'une part à liker sa page Facebook MYST[Δ]RTШoгk, et d'autre part, si vous êtes du côté de Marseille, à faire un tour au Molotov (Marseille 6ème) où quelques unes des oeuvres de Stéphane y seront exposées.

En attendant, voici une petite sélection du SSM#3!







Triumph T100 Full Black par FCR Original

Hier, nous avions posté une photo de la dernière séance de Kévin Renard avec une nouvelle réalisation FCR Original : une Triumph T100 Full Black, simple et efficace, avec quelques détails qui vont bien, que nous vous laissons découvrir en images.













Photos : Kévin Renard